Hos Mercedes-Benz anser vi en ansvarlig datahåndtering som et kvalitetsstempel. Vi går meget op i at beskytte din privatsfære. Derfor har vores ingeniører, når de udvikler nye tjenester og produkter, fra starten fokus på, at de skal være databeskyttelseskonforme og brugervenlige at betjene. Vi har derfor indført foranstaltninger og processer, der skal garantere en sikker datahåndtering – endnu inden dataene for eksempel lagres eller behandles. På den måde minimerer vi eventuelle risici og kan samtidig tilbyde innovative databaserede tjenester.

Vi gør det gennemskueligt for dig, hvad vi benytter dine data til, og hvordan vi behandler dem. For os betyder det også, at vi skal udforme vores systemer og processer på en sådan måde, at de er lette at betjene. Det er for eksempel relevant, når du eksempelvis benytter Mercedes-Benz digitale tjenester.

Via vores overskuelige databeskyttelsescenter får du et overblik over, hvad de forskellige data benyttes til. Du afgør desuden selv, hvad du ønsker at dele. Du kan til enhver tid ændre din beslutning om, om du ønsker at dele data med os eller tredjepartsudbydere eller ej.

Man kan ikke længere forestille sig en hverdag uden digitale hjælpemidler. De gør vores liv lettere, fordi vi har mobil adgang til en lang række relevante ting, uanset hvor vi befinder os. Du knytter Mercedes-Benz digitale tjenester til din bil og får herved adgang til forskellige løsninger til både private og arbejdsrelaterede køreture. Du kan tjekke rækkevidden, lukke døre og soltag, finde en parkeringsplads og planlægge serviceeftersyn – blot for at nævne nogle eksempler.

Vi har altid en ambition om at forbedre bilfunktioner og tjenester. Derfor er det nyttigt for os at vide, hvordan de rent faktisk benyttes. Også når det kommer til dit bidrag til forbedring af bilfunktioner og tjenester går vi ind for frivillighed: Derfor overføres der kun data om tilstanden og brugen af enkelte komponenter i din bil, hvis du har godkendt det. Vi gemmer naturligvis ikke disse data kundespecifikt, men en statistisk anvendelse af dataene hjælper os, når vi skal bedømme bestemte bilfunktioners pålidelighed eller genkende typiske anvendelsesmønstre. På den måde kan vi tilbyde dig en bedre kvalitet og større komfort fremover.

Tjenesten „Grænseflade tredjepartsudbyder: Bildata" giver dig mulighed for at lade andre udbydere få adgang til udvalgte data og funktioner. På den måde kan du gøre brug af innovative tjenesteydelser fra diverse tredjepartsudbydere, samtidig med at du har fuld kontrol og gennemsigtighed over dine data. Først efter aktivering af Mercedes-Benz digitale tjeneste "Grænseflade tredjepartsudbyder: Bildata" og en yderligere godkendelse fra din side videresendes der data til den eller de tredjepartsudbydere, som du har valgt. Dataene benyttes via den pågældende applikation (f.eks. webside, app) tilhørende tredjepartsudbyderen. Denne er eneansvarlig for beskyttelsen af de data, som overføres til denne fra Mercedes-Benz på din foranledning.

Vores kunder bestemmer suverænt over deres data. Det betyder, at det er dig, der bestemmer, hvilke tjenester du ønsker at benytte, og om du ønsker at frigive dine data til behandling. Via vores databeskyttelsescenter* har du til enhver tid mulighed for godkende frigivelsen af data til os eller tredjepartsudbydere, og du kan ligeledes trække godkendelsen tilbage. Samtidig har du altid et overblik over, hvad de forskellige data benyttes til.

Data er af afgørende betydning for Mercedes-Benz den dag i dag og vil også være det fremover. De giver os mulighed for at (videre-)udvikle vores innovative tjenester og udgør dermed en praktisk merværdi for vores kunder. Med tilbud, der hele tiden udvides, samt nye forretningsmodeller og innovative og bæredygtige projekter ledsager vi dig på vejen frem mod fremtidens mobilitet.

I vinter testede Mercedes-Benz i et samarbejde med lokale tyske myndigheder, hvordan Car-to-X-kommunikation kan være med til at forbedre sikkerheden på glatte veje og sikre en mere effektiv vintertjeneste.

Car-to-X er betegnelsen for køretøjernes kommunikation indbyrdes og med transportinfrastrukturen. Dette skal fremover være med til at nedbringe antallet af færdselsulykker takket være en udveksling af relevante trafik- og bildata mellem køretøjer.

Hvis ESP®- eller ABS-sensorerne på en bil med Car-to-X-funktion registrerer glatte vejforhold, sendes denne information sammen med positionsdata til Mercedes-Benz Vehicle Backend via mobilnettet. De anonymiserede oplysninger vises så i realtid på digitale kort under de lokale myndigheder, der deltager i dette forsøg. Således er det muligt at gøre vintertjenesten mere målrettet og bæredygtig fremover og på den måde optimere brugen af vejsalt.

I Europa og Nordamerika bruger bilister gennemsnitligt 55 timer hver eneste år på at finde parkeringspladser i byerne, og dette udgør ca. 40 % af bytrafikken, viser en undersøgelse foretaget af Frost&Sullivan tilbage i 2015.

Med de nye Mercedes-Benz digitale tjenester On-Street Prediction (på gaden), Real-Time Information og Off-Street Information (i parkeringshuse) sparer Mercedes-Benz førere værdifuld tid og sig selv for stress, og de reducerer samtidig forbrug og emission, når de leder efter en parkeringsplads. Oplysningerne i realtid er bl.a. baseret på data fra andre forbundne Mercedes-Benz biler, der lige har forladt en parkeringsplads eller er kørt forbi potentielle parkeringspladser, og disse oplysninger gives så videre til andre kunder, der leder efter en parkeringsplads.

Det nye MBUX – Mercedes-Benz User Experience – indleder en ny æra inden for Mercedes-Benz digitale tjenester og har fuld fokus på brugeroplevelsen (UX: User Experience). Det helt særlige ved dette system er dets evne til at lære takket været kunstig intelligens. MBUX kan gøres individuelt og indstiller sig efter brugeren. Desuden er det muligt at overføre nyt indhold som opdateringer „over the air“. Af andre fordele skal nævnes den intelligente stemmestyring med naturlig taleforståelse, der aktiveres med nøgleordet „Hey Mercedes“ (eller „Hej Mercedes“).

Ud fra indsamlede data har MBUX-navigationsfunktionen en idé om eventuelle destinationer forude, og den kan foreslå interessante destinationer eller navigere frem til næste tankstation. En helt ny funktion er kortvisningen med augmented reality. Her suppleres et videobillede optaget ved hjælp af frontkameraet med nyttige navigationsoplysninger, for eksempel vises henvisningspile eller husnumre automatisk direkte på billedet i mediedisplayet. Det gør det lettere for føreren at finde et bestemt husnummer eller den rigtige sidevej, hvor der skal drejes af. Også her lægges der stor vægt på at have valgmuligheden, og tjenesterne kan til enhver tid deaktiveres. Hvis det ønskes er der også mulighed for at skifte til on-board-talegenkendelse.