
eSprinter 414 CHS PRO A3











Tekniske specifikationer
- Døre
- 2
- Siddepladser
- 3
- Biltype
- Chassis
- Model
- Sprinter
- Modelbeskrivelse
- eSprinter 414 CHS PRO A3
- Længde
- 6.946 mm
- Bredde (med spejle)
- 2.345 mm
- Højde
- 2.321 mm
- Akselafstand
- 4.325 mm
- Bredde (uden sidespejle)
- 2.020 mm
- Tilladt totalvægt
- 4.150 kg
- Maksimal trækkraft uden bremser
- 750 kg
- Forakseltryk
- 1.860 kg
- Bagakseltryk
- 2.580 kg
- Drivtype
- Baghjulstræk
- Brændstoftype
- Elektrisk
- Ydelse
- Op til 100 kW (136 hk) maks.
- Tophastighed
- 90 km/h
- Systemydelse i kW
- 100 kW
- Systemydelse i HK
- 136 hk
- Gearkasse
- Automatisk
- Antal gear
- 1
- Motorkoncept
- El
- Elektrisk rækkevidde
- 275 km
- Batterikapacitet
- 223 Ah
- Maksimal ladeeffekt AC
- 11 kW
- Maksimal ladeeffekt DC
- 115 kW
- Opladningstid AC 0 % - 100 % SOC (netto) wallbox/offentlige ladestationer
- 8,5 h
- DC opladningstid 10 % - 80 % SOC (netto)
- 34 min
- Effektivt energiindhold batteri
- 80,4 kWh
- CO₂-emission kombineret
- 0 g/km
- Elektrisk forbrug
- 320,7 Wh/km
- Elektrisk rækkevidde
- 275,0 km
1. september 2017 trådte første fase af WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) i kraft. WLTP blev introduceret som et krav i forbindelse med EU-typegodkendelse af nye typer af personbiler – en mere realistisk målenorm i forbindelse med fastsættelse af bilers brændstofforbrug og CO2 -emissioner. 1. september 2018 trådte WLTP i kraft som EU’s nye målenorm, der gradvist erstatter NEDC (New European Driving Cycle). WLTP er en langt mere realistisk testmetode end NEDC, da brændstofforbrug og CO2 -emissionsværdier i mange tilfælde højere end dem målt ifølge NEDC. Dette kan medføre tilsvarende ændringer i køretøjsbeskatningen. NEDC-værdierne er stadig obligatoriske og skal anvendes i alle kommunikationsmaterialer. For så vidt angår nye biler, der er typegodkendt efter WLTP, skal NEDC-værdierne omregnes til WLTP-værdier. Dvs. NEDC-værdierne for nye biler er ikke længere tilgængelige og skal derfor heller ikke specificeres.