GLB 200 d

1. september 2017 trådte første fase af WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) i kraft. WLTP blev introduceret som et krav i forbindelse med EU-typegodkendelse af nye typer af personbiler – en mere realistisk målenorm i forbindelse med fastsættelse af bilers brændstofforbrug og CO2 -emissioner. 1. september 2018 trådte WLTP i kraft som EU’s nye målenorm, der gradvist erstatter NEDC (New European Driving Cycle). WLTP er en langt mere realistisk testmetode end NEDC, da brændstofforbrug og CO2 -emissionsværdier i mange tilfælde højere end dem målt ifølge NEDC. Dette kan medføre tilsvarende ændringer i køretøjsbeskatningen. NEDC-værdierne er stadig obligatoriske og skal anvendes i alle kommunikationsmaterialer. For så vidt angår nye biler, der er typegodkendt efter WLTP, skal NEDC-værdierne omregnes til WLTP-værdier. Dvs. NEDC-værdierne for nye biler er ikke længere tilgængelige og skal derfor heller ikke specificeres.