Performance.

Oplev AMG driving performance med alle sanser – i den ny AMG GT roadster.

Modeller


Få mere at vide om Mercedes-AMG GT roadster-modellerne.

Modeller


Få mere at vide om Mercedes-AMG GT roadster-modellerne.

  • Mercedes-AMG GT roadster

    Mercedes-AMG GT roadster.

    Mercedes-AMG GT roadster.

    Der Mercedes-AMG GT roadster forbinder livsstil og sportslighed til perfektion. Med en tophastighed på 310 km/t og en acceleration fra 0 til 100 km/t på 3,8 sekunder forener den en optimal performance med afslappende cruisekørsel. AMG sportsundervognen, det aktive luftreguleringssystem og det eksklusive interiør er højdepunkterne i Mercedes-AMG GT roadster.

    Billedet viser Mercedes-AMG GT roadsters markante front, mens den er i fuld fart.
    Et billede af Mercedes-AMG GT roadster i fugleperspektiv.
    Billedet viser Mercedes-AMG GT roadster set fra siden, mens kalechen åbnes.

    476 hk (350 kW)<p>Oplysninger om nominel ydelse og nominelt drejningsmoment i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 i den aktuelt gældende udgave.</p>

    Drejningsmoment

    Op til

    630 Nm

    Drejningsmoment

  • Mercedes-AMG GT C roadster

    Mercedes-AMG GT C roadster.

    Mercedes-AMG GT C roadster.

    Mercedes-AMG GT C roadster er den mest intensive måde at opleve en sportsvogn på. Den ubegrænsede nydelse ved at køre under åben himmel og en imponerende performance giver dig en følelsesladet oplevelse. Med en tophastighed på 316 km/t. og en acceleration fra 0 til 100 km/t. på 3,7 sekunder orienterer den sig umiddelbart mod grænseområdet. Af highlights kan nævnes AMG bagakselstyringen, AMG RIDE CONTROL-undervognen og det brede bagparti.

    Billedet viser Mercedes-AMG GT C roadsters markante front, mens den er i fuld fart.
    Billedet viser interiøret i Mercedes-AMG GT C roadster.
    Billedet viser Mercedes-AMG GT C roadster i fuld fart.

    557 hk (410 kW)<p>Oplysninger om nominel ydelse og nominelt drejningsmoment i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 i den aktuelt gældende udgave.</p>

    Drejningsmoment

    Op til

    680 Nm<p>Oplysninger om nominel ydelse og nominelt drejningsmoment i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 i den aktuelt gældende udgave.</p>

    Drejningsmoment

Bilarkitektur


Bilarkitektur med højeste performance for øje.

Bygget til at begejstre: Mercedes-AMG GT roadsters bilarkitektur giver mulighed for en overvældende motorsportsperformance.

Bilarkitektur


Bilarkitektur med højeste performance for øje.

Bygget til at begejstre: Mercedes-AMG GT roadsters bilarkitektur giver mulighed for en overvældende motorsportsperformance.

  • Vejgreb

    En leder med vejgreb.

    En leder med vejgreb.

    Drivlinen i transaxle-konstruktion giver mulighed for en vejgrebsfremmende vægtfordeling på 47 % forrest og 53 % bagest. AMG bagakselspærredifferentiale forbedrer især vejgrebet ved sportslig kørsel for at forhindre, at det trækkende hjul inderst i kurven spinder.

    Transaxle-konstruktionen i Mercedes-AMG GT roadster giver mulighed for et optimalt vejgreb – især når der køres sportsligt.

    47 / 53

    Perfekt balance: Lettere forrest end bagest.

    Mercedes-AMG GT roadster: Brændstofforbrug ved blandet kørsel: 8,1 – 8,3 km/l; CO2-emission ved blandet kørsel: 275 - 279 g/km<p>De oplyste værdier er beregnet i overensstemmelse med den foreskrevne målemetode. Der er tale om „WLTP-CO2-værdier“ i henhold til art. 2 nr. 3 i gennemførelsesforordning (EU) 2017/1153. Brændstofforbrugsværdierne er beregnet på grundlag af disse værdier. Strømforbruget er beregnet på grundlag af forordningen 683/2008/EF. Angivelserne er ikke baseret på en enkelt bil og indgår ikke i produktomfanget, men er udelukkende beregnet til sammenligning mellem forskellige biltyper. Værdierne varierer alt efter det valgte ekstraudstyr og kan afvige fra de endelige værdier for den bestilte eller leverede bil.<br> </p>

  • Tværdynamik

    Enestående i enhver situation.

    Tørsumpsmøringen giver mulighed for et lavere tyngdepunkt i Mercedes-AMG GT roadster og sørger for fremragende tværdynamik.

    Enestående i enhver situation.

    Tørsumpsmøringen giver mulighed for et lavere tyngdepunkt i bilen og dermed en fremragende tværdynamik. AMG RIDE CONTROL undervognen, der kan indstilles i tre trin, og den downforceoptimerede aerodynamik giver Mercedes-AMG GT roadster stabile og harmoniske køreegenskaber helt ud i grænseområdet. Aluminiumskonstruktionen giver mulighed for et ekstremt stift karrosseri med henblik på en optimal tvær- og længdedynamik og størst mulig styrepræcision.

    Mercedes-AMG GT roadster: Brændstofforbrug ved blandet kørsel: 8,1 – 8,3 km/l; CO2-emission ved blandet kørsel: 275 - 279 g/km<p>De oplyste værdier er beregnet i overensstemmelse med den foreskrevne målemetode. Der er tale om „WLTP-CO2-værdier“ i henhold til art. 2 nr. 3 i gennemførelsesforordning (EU) 2017/1153. Brændstofforbrugsværdierne er beregnet på grundlag af disse værdier. Strømforbruget er beregnet på grundlag af forordningen 683/2008/EF. Angivelserne er ikke baseret på en enkelt bil og indgår ikke i produktomfanget, men er udelukkende beregnet til sammenligning mellem forskellige biltyper. Værdierne varierer alt efter det valgte ekstraudstyr og kan afvige fra de endelige værdier for den bestilte eller leverede bil.<br> </p>

  • Aerodynamik

    Optimal aerodynamik.

    Forbedret undervognsbeklædning for at sikre oliekøleren en optimal returluftstrømning og en forbedret lufttilstrømning til hækdiffusoren.
    Det aktive luftreguleringssystem i frontskørtets nederste område sikrer den fremragende aerodynamik i Mercedes-AMG GT roadster.

    Optimal aerodynamik.

    Aerodynamik-konceptet i Mercedes-AMG GT, der er udviklet på baggrund af motorsports-knowhow, hjælper føreren med at køre dynamisk og sikkert. Det forbinder aerodynamisk stabilitet med en lav luftmodstand og integrerer en tilstrækkelig køling og luftforsyning af alle komponenter. Frontskørtets AIRPANEL og hækspoileren, der kan køres ud elektrisk, tilpasser aktivt aerodynamikken til den aktuelle køresituation.

Højtydende keramisk AMG kompositbremsesystem


En bremseydelse som i motorsport – med teknologier fra AMG.

Højtydende keramisk AMG kompositbremsesystem


En bremseydelse som i motorsport – med teknologier fra AMG.

Billedet viser det højtydende keramiske AMG kompositbremsesystem i Mercedes-AMG GT roadster.

Skiverne af keramik forstærket med kulfiber imponerer med en særligt høj hårdhedsgrad og er samtidig 40 % lettere end traditionelle kompositbremseskiver. Fordelene: Længere levetid, kortere bremseveje, et præcist trykpunkt og størst mulig stabilitet.

Mercedes AMG Brand


The world of driving performance.

Mercedes AMG Brand


The world of driving performance.

Billedet viser en Mercedes-AMG motorplakette.

Oplev det enormt store udvalg af Mercedes-AMG biler, og lad dig forføre af den intensive Driving Performance.